IONIQ 52026
Vous cherchez un VUS électrique fiable, spacieux et taillé pour les routes du Québec ? L’IONIQ 5 2026 est disponible chez Ste-Foy Hyundai, avec trois versions soigneusement sélectionnées pour répondre à tous les profils d’acheteurs. Que vous rouliez seul en ville ou en famille sur l’autoroute, nous vous aidons à trouver la version faite pour vous.
Les 3 versions de l’IONIQ 5 2026 disponibles en stock
Ste-Foy Hyundai propose trois configurations de l’IONIQ 5 2026, toutes équipées de la batterie longue portée de 84 kWh. Voici les données clés pour comparer en un coup d’oeil.
| Caractéristique | Preferred longue portée | Preferred longue portée TI | Preferred longue portée TI – Ensemble Ultimate |
| Moteur | 1 moteur électrique | 2 moteurs électriques | 2 moteurs électriques |
| Puissance | 225 ch (168 kW) | 320 ch (74 kW + 165 kW) | 320 ch (74 kW + 165 kW) |
| Groupe propulseur | Propulsion | Traction intégrale HTRAC | Traction intégrale HTRAC |
| Capacité batterie | 84 kWh | 84 kWh | 84 kWh |
| Autonomie | 504 km | 463 km | 425 km |
| Volume du coffre | 527 L | 527 L | 527 L |
| Prix de départ | 58 266 $ | 60 266 $ | 66 266 $ |
La version Preferred longue portée offre l’autonomie maximale du modèle et convient parfaitement aux conducteurs qui privilégient les longs trajets. Les versions TI ajoutent la traction intégrale HTRAC, un avantage concret pour affronter les hivers québécois avec confiance. La version Ensemble Ultimate complète le tableau avec des équipements haut de gamme : toit panoramique, sièges en similicuir, affichage tête haute en réalité augmentée et chaîne audio Bose à 8 haut-parleurs.
Ce qui change vraiment sur l’IONIQ 5 2026
L’IONIQ 5 2026 n’est pas une simple mise à jour cosmétique. Deux changements majeurs le distinguent des millésimes précédents et méritent votre attention.
Une seule batterie, la meilleure : 84 kWh de série
Hyundai a simplifié la gamme en 2026 en retirant la batterie de 63 kWh. Toutes les versions sont désormais équipées de la batterie longue portée de 84 kWh, sans surcoût ni compromis. Pour l’acheteur, cela signifie une chose simple : l’autonomie maximale est garantie, quelle que soit la version choisie.
Le port NACS : l’accès au réseau Tesla sans adaptateur
L’IONIQ 5 2026 adopte la norme NACS (North American Charging Standard), le même connecteur utilisé par les Superchargeurs Tesla. Grâce à ce changement, vous accédez à l’un des réseaux de recharge rapide les plus étendus en Amérique du Nord, directement avec votre connecteur de série. Un adaptateur NACS vers CCS est fourni de série pour maintenir la compatibilité avec les bornes du Circuit électrique et FLO déjà en place au Québec.
L’autonomie de l’IONIQ 5 2026
L’autonomie est souvent la première question des acheteurs de véhicules électriques, et c’est une question légitime. L’IONIQ 5 2026 affiche entre 425 et 504 km selon la version choisie, grâce à sa batterie de 84 kWh de série sur tous les modèles. L’IONIQ 5 2026 intègre également une pompe à chaleur de série, qui optimise la gestion thermique de la batterie pour maintenir des performances stables en toute saison.
Pour les recharges en route, l’architecture 800 V permet de passer de 10 % à 80 % en environ 18 minutes sur une borne CC de 350 kW. Sur une borne de niveau 2 à domicile (240 V), la recharge complète s’effectue en environ 7 heures.
Financer ou louer votre IONIQ 5 2026 à Québec
L’achat d’un véhicule électrique neuf au Québec donne accès à l’incitatif Roulez vert, un rabais de 2 000 $ appliqué directement sur le prix de vente après taxes, administré par le gouvernement du Québec. Ce programme est cumulable avec les offres de financement de Hyundai Canada.
À noter : le programme Roulez vert prend fin le 1er janvier 2027. Si vous envisagez l’achat d’un véhicule électrique, c’est le moment d’en profiter avant la fermeture du programme.
Chez Ste-Foy Hyundai, l’équipe des services financiers vous accompagne pour structurer un plan de location ou de financement adapté à votre situation : versements hebdomadaires, mise de fonds, kilométrage annuel. Tout est discuté avec transparence, sans surprise en fin de processus.
Une livraison pensée pour les acheteurs de VE
Acheter son premier véhicule électrique, c’est aussi apprivoiser un nouvel univers : bornes de recharge, modes de conduite, récupération d’énergie, connectivité. Chez Ste-Foy Hyundai, la prise en main de votre IONIQ 5 est structurée et personnalisée.
Les spécialistes à la livraison prennent le temps de vous expliquer chaque fonctionnalité, de configurer votre compte Bluelink et de répondre à toutes vos questions techniques. C’est ce processus qui a valu à la concession sa Certification Signature Hyundai et ses plus de 2 700 avis positifs.
Réservez votre essai routier dès aujourd’hui chez Ste-Foy Hyundai
L’IONIQ 5 2026 est disponible chez Ste-Foy Hyundai, au 1910, avenue Jules-Verne à Québec. Prenez le volant avant de prendre votre décision : un essai routier, c’est la meilleure façon de confirmer que ce VUS compact électrique est fait pour vous.
Questions fréquemment posées sur l’IONIQ 5 2026
Quelle est l’autonomie réelle de l’IONIQ 5 2026 ?
L’IONIQ 5 2026 offre entre 425 et 504 km d’autonomie selon la version et la configuration de roues. La version Preferred longue portée à propulsion atteint 504 km, tandis que les versions à traction intégrale affichent 463 km (TI) et 425 km (TI – Ensemble Ultimate). Ces données sont basées sur la batterie de 84 kWh de série. En conditions hivernales, l’autonomie peut être légèrement réduite mais la pompe à chaleur de série limite cet impact.
Combien de temps faut-il pour recharger l’IONIQ 5 2026 ?
Le temps de recharge varie selon le type de borne utilisée. Sur une borne CC rapide de 350 kW (architecture 800 V), le passage de 10 % à 80 % prend environ 18 minutes. Sur une borne de niveau 2 à domicile (220/240 V), la recharge complète s’effectue en 7,3 heures environ. Le chargeur embarqué est de 10,9 kW.
Quelle est la différence entre la version propulsion et la version AWD ?
La version propulsion embarque un seul moteur de 168 kW (225 ch) entraînant les roues arrière. Les versions AWD combinent deux moteurs (74 kW + 165 kW) pour 320 ch au total, avec la traction intégrale HTRAC. En plus de la motricité accrue par temps hivernal, les versions AWD offrent un couple supérieur et une accélération plus vive. La contrepartie : une autonomie légèrement réduite (463 km vs 504 km).
Qu’est-ce que le port NACS sur l’IONIQ 5 2026 ?
Le NACS (North American Charging Standard) est la norme de recharge adoptée par Hyundai pour l’IONIQ 5 2026, en remplacement du connecteur CCS. Ce port est identique à celui utilisé par les Superchargeurs Tesla, ce qui donne accès à leur réseau étendu sans adaptateur. Un adaptateur NACS vers CCS (1 CA + 1 CC) est fourni de série pour maintenir la compatibilité avec les bornes du Circuit électrique, FLO et les autres réseaux existants.
Quelle est la différence entre l’IONIQ 5 et l’IONIQ 6 ?
L’IONIQ 5 est un VUS compact multisegment au design rétrofuturiste inspiré des années 1970, avec une carrosserie haute, un habitacle spacieux et une garde au sol adaptée à un usage polyvalent. L’IONIQ 6 est une berline au profil coupé, optimisée pour l’efficience énergétique grâce à son coefficient de traînée exceptionnel. En pratique : l’IONIQ 5 convient davantage aux familles et aux conducteurs qui cherchent de l’espace et de la polyvalence, tandis que l’IONIQ 6 séduira ceux qui priorisent l’autonomie maximale et le style berline.
Ioniq 5 Preferred à longue portée
149 $ /semaine Location 60 mois, 0 $ au comptantÀ partir de – 58 266 $ Ce véhicule m'intéresse
Ioniq 5 Preferred à longue portée TI
155 $ /semaine Location 60 mois, 0 $ au comptantÀ partir de – 60 266 $ Ce véhicule m'intéresse
Ioniq 5 Preferred à longue portée TI avec ensemble Ultimate
174 $ /semaine Location 60 mois, 0 $ au comptantÀ partir de – 66 266 $ Ce véhicule m'intéresse
Caractéristiques techniques
 Preferred à longue portéeMeilleur prix |
 Preferred à traction intégrale et longue portéeMeilleur vendeur |
|
|---|---|---|
| Caractéristiques de Performance | ||
| Moteur électrique de 168 kW + batterie haute tension au lithium-ion polymère de 77,4 kWh | ||
| Moteur électrique de 239 kW + batterie haute tension au lithium-ion polymère de 77,4 kWh | ||
| Traction intégrale (deux moteurs) | ||
| Chargeur EV ultra rapide (jusqu’à 800 V) | ||
| Système de pompe à chaleur et de chauffage de batterie avec fonction de préconditionnement de batterie | ||
| Sélecteur de vitesses à commande électrique | ||
| Sélection du mode de conduite | ||
| Système de freinage à récupération d'énergie avec leviers montés au volant | ||
| Freins à disque aux 4 roues | ||
| Suspension avant/arrière indépendante, arrière à bras multiples | ||
| Frein de stationnement électronique à serrage automatique | ||
| Caractéristiques de Sécurité | ||
| Gestion de la stabilité du véhicule, contrôle électronique de la stabilité avec antipatinage | ||
| Assistance au départ en montée et contrôle de freinage en descente | ||
| Système de freinage régénératif avec antiblocage | ||
| Assistance à l'évitement de collision dans les angles morts | ||
| Assistance à l'évitement de collision transversale arrière | ||
| Assistance à l’évitement de collision frontale (FCA) avec détection des piétons, des cyclistes et de virage d’intersection | ||
| Système de maintien de voie | ||
| Assistance de suivi de voie | ||
| Assistance automatique des phares de route (HBA) | ||
| Alerte d’attention du conducteur (DAA) | ||
| Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques | ||
| Assistance de sortie sécuritaire | ||
| Alerte d'occupant arrière | ||
| Assistance à la conduite sur autoroute | ||
| Alerte de proximité pour stationnement en marche arrière | ||
| Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction arrêt/départ | ||
| Télédéverrouillage avec alarme et immobilisation | ||
| Surveillance visuelle de périphérie (SVM) livrable | ||
| Assistance intelligente de stationnement à distance (RSPA) livrable | ||
| Assistance à l'évitement de collision frontale (véhicules, piétons, cyclistes, virage et traverse d’intersection) livrable | ||
| Assistance à la conduite sur autoroute II livrable | ||
| Alerte de distance en stationnement en marche avant et arrière (PDW-F/R) livrable | ||
| Alerte de distance en stationnement en marche arrière livrable | ||
| Surveillance des angles morts livrable | ||
| Caractéristiques Intérieures | ||
| Instrumentation électroluminescente sur écran de 12,3 po avec affichage de la technologie EV | ||
| Volant gainé de cuir | ||
| Volant inclinable et télescopique avec commandes intégrées (radio, régulateur de vitesse, cellulaire) | ||
| Sièges du conducteur à 8 réglages électriques avec réglage en hauteur et soutien lombaire à 2 réglages électriques | ||
| Siège du passager avant à réglage manuel en 6 directions | ||
| Sièges avant chauffants | ||
| Éclairage intérieur à DEL | ||
| Pare-soleils extensibles avec miroir de courtoisie illuminé au DEL | ||
| Glaces à commandes électriques, à descente/montée rapide du côté conducteur | ||
| Sièges de 2e rangée coulissants | ||
| Régulation automatique double zone de la température avec mode conducteur seulement | ||
| Connectivité Android AutoMC et Apple CarPlayMC | ||
| SiriusXMMC | ||
| Système de connectivité automobile BlueLink® | ||
| Console centrale avec rangement fermé et appuie-bras | ||
| Siège du passager à 8 réglages électriques avec soutien lombaire électrique livrable | ||
| Glaces électriques, à descente/remontée monotouche à l’avant livrable | ||
| Chargeur embarqué bidirectionnel (V2L) sur siège arrière livrable | ||
| Chaine audio haut de gamme Bose à 8 haut-parleurs livrable | ||
| Garnissage des sièges en cuirette livrable | ||
| Siège de relaxation haut de gamme (conducteur) livrable | ||
| Affichage tête haute avancé (réalité augmentée) livrable | ||
| Console centrale coulissante livrable | ||
| Coffre intelligent à ouverture automatique mains libres livrable | ||
| Rain Sensing Wipers livrable | ||
| Cache-bagages livrable | ||
| Système de mémorisation des positions pour le siège du conducteur et les rétroviseurs livrable | ||
| Chargeur sans fil livrable | ||
| Sièges arrière chauffants livrable | ||
| Pare-soleils latéraux arrière livrable | ||
| Éclairage ambiant livrable | ||
| Rétroviseur intérieur autonoircissant avec HomeLink® livrable | ||
| Ventilated front seats livrable | ||
| Caractéristiques Extérieures | ||
| Jantes de 19 po en alliage | ||
| Poignées de portière affleurantes automatiques | ||
| Clé à capteur de proximité et démarrage à bouton-poussoir | ||
| Phares de jour à DEL | ||
| Phares automatiques à DEL MFR | ||
| Feux arrière à DEL | ||
| Feu de freinage à DEL intégré au becquet arrière | ||
| Rétroviseurs dégivrants avec clignotants intégrés à DEL | ||
| Antenne de type aileron de requin | ||
| Vitrage solaire et glaces arrière fortement teintées | ||
| Volet de prise de recharge camouflé dans l’aile arrière | ||
| Jantes de 20 po en alliage livrable | ||
| Phares entièrement à DEL (courte et longue portée) livrable | ||
| Éclairage de guidage en V à DEL (avant et arrière) livrable | ||
| Toit ouvrant Vision livrable | ||
| Rétroviseurs latéraux rabattables électriquement livrable | ||
Emplacement
