La Sonata Hybride 2026 combine l’espace d’une berline intermédiaire et une consommation combinée de 5,0 L/100 km. Chez Ste-Foy Hyundai, la version Preferred Trend Hybride est actuellement en inventaire à partir de 39 342 $. Voici la fiche technique complète, la comparaison avec ses principaux rivaux et ce qu’il faut savoir avant de réserver un essai routier.
La Sonata Preferred Trend Hybride 2026 est offerte à partir de 39 342 $ chez Ste-Foy Hyundai, ou en location à 115 $ par semaine sur 60 mois avec 0 $ comptant. C’est la seule version Hybride actuellement confirmée en inventaire au 1910, avenue Jules-Verne.
Le prix affiché est avant taxes et sujet à changement sans préavis. Les conditions de location sont soumises à l’approbation du crédit des Services financiers Hyundai. Un conseiller peut confirmer le prix exact, les frais applicables et la disponibilité au moment de votre visite.
La Sonata Hybride 2026 mise sur un moteur Smartstream 2,0 L hybride couplé à une boîte automatique à 6 rapports. Le résultat : une puissance combinée de 192 chevaux et une consommation nettement sous la moyenne du segment des berlines intermédiaires.
Selon la fiche technique Hyundai, la Sonata Hybride 2026 affiche une cote combinée de 5,0 L/100 km, avec 5,3 L/100 km en ville et 4,6 L/100 km sur l’autoroute. Pour un conducteur qui parcourt 20 000 km par année, cet écart se traduit par plusieurs centaines de dollars d’économie de carburant comparativement à une berline à essence conventionnelle.
Le moteur à essence de 2,0 L se combine à un moteur électrique de 39 kW (51 chevaux estimés) alimenté par une batterie de 56 kW, pour une puissance nette de 192 chevaux et un couple de 151 lb-pi. La transmission est exclusivement à traction avant (FWD) sur cette version. Pour la motricité hivernale, la Sonata 2026 à essence offre l’AWD chez Ste-Foy Hyundai. Le réservoir de 50 litres offre une bonne autonomie entre les pleins.
La Sonata Preferred Trend Hybride 2026 est bien équipée dès la version de base, ce qui limite les surprises au moment de configurer votre véhicule.
Ces caractéristiques placent la Sonata Hybride au-dessus de plusieurs concurrents qui réservent le cuir et les sièges ventilés aux versions supérieures.
La Sonata Hybride bénéficie d’une couverture qui rassure sur le long terme, un argument souvent décisif pour un premier achat de véhicule électrifié.
Les composants hybrides de la Sonata (batterie haute tension, moteur électrique et onduleur) bénéficient d’une garantie prolongée pouvant atteindre 8 ans ou 160 000 km, en plus de la garantie complète du véhicule neuf. Un conseiller Ste-Foy Hyundai peut vous confirmer les modalités exactes applicables à ce véhicule.
Non. Le système hybride ne nécessite aucun entretien spécial ni branchement. Le freinage régénératif réduit même l’usure des plaquettes de frein, ce qui peut prolonger les intervalles d’entretien par rapport à une berline à essence conventionnelle.
Non, la Sonata Hybride 2026 n’est pas admissible au programme Roulez vert ni au programme fédéral PAVE. Ces deux programmes réservent leur aide financière aux véhicules 100 % électriques ou aux hybrides rechargeables dotés d’une batterie d’au moins 8 kWh, ce qui exclut les hybrides conventionnels comme la Sonata.
L’argument économique de la Sonata Hybride repose plutôt sur les économies à la pompe, pas sur un rabais gouvernemental. Si l’admissibilité à une subvention est votre priorité, notre gamme de véhicules hybrides et électriques inclut des modèles rechargeables qui, eux, y sont admissibles.
Découvrez la Sonata Hybride 2026 au 1910, avenue Jules-Verne à Québec. Notre équipe, reconnue par la Certification Signature Hyundai et une note de 4,8/5 sur plus de 2 700 avis, vous accompagne sans pression pour un essai routier adapté à votre horaire.
Nos conseillers Florian Vassal, Michel Champagne et Kevin Parisé-Hovington peuvent répondre à vos questions sur le financement, et l’équipe de livraison vous guide à travers chaque fonctionnalité une fois votre Sonata Hybride livrée. Consultez aussi nos garanties et protections prolongées et notre calendrier d’entretien Hyundai pour planifier l’après-achat.
Vous hésitez encore entre la Sonata et un autre modèle ? Notre comparatif Sonata 2026 vs Elantra 2026 peut vous aider à trancher, tout comme nos promotions en cours sur l’ensemble de la gamme.
Sa cote de consommation combinée est de 5,0 L/100 km, avec 4,6 L/100 km sur l’autoroute et 5,3 L/100 km en ville selon la fiche technique Hyundai.
Non. La version Hybride est exclusivement à traction avant (FWD). Seules certaines autres versions de la gamme Sonata offrent l’AWD.
Elle développe 192 chevaux combinés et 151 lb-pi de couple, grâce à un moteur 2,0 L hybride jumelé à un moteur électrique de 39 kW.
Non. Étant un hybride non rechargeable, elle ne répond pas aux critères de Roulez vert ni du programme fédéral PAVE, réservés aux véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Les composants hybrides sont couverts jusqu’à 8 ans ou 160 000 km, en plus de la garantie standard du véhicule neuf. Confirmez les modalités exactes avec un conseiller Ste-Foy Hyundai.
Non. Aucun entretien spécial n’est requis, et le freinage régénératif prolonge la durée de vie des plaquettes de frein.
![]() Preferred-Trend Hybrid 2.0LMeilleur prix |
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|---|---|
| EXTÉRIEUR | |
| ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR | |
| Phares à DEL (MFR) | |
| Phares à DEL (Premium, de type projecteur) | |
| Feux arrière à DEL | |
| Phares de jour à DEL | |
| Clignotants DEL intégrés aux ailes avants | |
| Feu de freinage central intégré au toit | |
| Phares automatiques | |
| Assistance aux phares à longue portée (HBA) | |
| PERFORMANCE | |
| 4 cylindres en ligne Smartstream 2.0L Hybride GDI, DACT, 16 soupapes | |
| Boite automatique hybride à 6 rapports | |
| Traction avant (FWD) | |
| JANTES ET PNEUS | |
| Jantes de 17x7 po en alliage d’aluminium avec pneus toutes saisons P215/55R17 | |
| Trousse de réparation de pneu | |
| Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) | |
| GLACES | |
| Vitrage solaire | |
| Glaces avant en verre stratifié | |
| Pare-brise insonorisant en verre stratifié | |
| ESSUIE-GLACES | |
| Essuie-glaces de pare-brise à cadence à intermittence variable selon la vitesse | |
| Essuie-glaces aérodynamiques | |
| COMMODITÉ | |
| Toit ouvrant panoramique | |
| RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS | |
| Chauffant | |
| Réglage électrique | |
| Indicateurs de détection dans les angles morts | |
| Intégration au système de mémoire de position (IMS) | |
| GARNITURES EXTÉRIEURES | |
| Couvre-rétroviseurs de couleur de la carrosserie | |
| Moulure et protecteur de bas de caisse (noir lustré) | |
| Échappement simple à un embout, camouflé | |
| INTÉRIEUR | |
| GARNITURES INTÉRIEURES | |
| Repose-paume sur console centrale | |
| Poignées intérieures de portière chromées | |
| Volant et pommeau de boite gainés de cuir | |
| MULTIMÉDIA | |
| Technologie HD Radio | |
| Android Auto® et Apple CarPlay® sans fil | |
| Deux ports USB avant (1 alimentation/données + 1 alimentation rapide) | |
| Deux ports de recharge USB arrière | |
| Système mains libres Bluetooth® pour cellulaire | |
| Chaine audio AM/FM/HD Radio/MP3/XM et 6 haut-parleurs | |
| Chaine audio à écran tactile de 12,3 po | |
| Système de connectivité automobile BlueLink® | |
| SiriusXM | |
| Mise-à-jour des logiciels sans-fil à distance | |
| CVC | |
| Régulation automatique double zone de la température | |
| Glaces électriques à descente/remontée monotouche antipincement avant | |
| Clé à capteur de proximité avec démarrage à bouton-poussoir | |
| Réglage personnalisé des profils utilisateur | |
| Sélection du mode de conduite (DMS) | |
| Pare-soleils coulissants avec miroir de courtoisie éclairé | |
| Caméra de recul | |
| Ouverture automatique du coffre par capteur de proximité | |
| Démarrage à distance sur porte-clés | |
| errouillage électrique des portières | |
| SIÈGES | |
| Garnissage des sièges en cuir | |
| Sièges avant chauffants | |
| Sièges avant ventilés | |
| Siège du conducteur à 8 réglage électrique avec soutien lombaire | |
| Mémoire de position (IMS) du siège du conducteur et des rétroviseurs | |
| Siège du passager avant à réglage électrique | |
| Pochette de rangement derrière le dossier du passager avant | |
| Appuie-têtes avant réglables en hauteur | |
| Appuie-têtes arrière réglables en hauteur | |
| Appuie-bras central arrière avec porte-verres | |
| Dossiers arrière rabattables 60/40 | |
| VOLANT | |
| Colonne de direction à réglage manuel (inclinable et télescopique) | |
| Volant gainé de cuir | |
| Volant chauffant | |
| Leviers de changement des rapports | |
| Commandes audio, Bluetooth® et du régulateur de vitesse au volant avec commandes vocales | |
| COMMODITÉ | |
| Sélection du mode de conduite (DMS) | |
| INSTRUMENTATION | |
| Écran d’affichage couleur TFT ACL de 4,2 po | |
| SÉCURITÉ | |
| SYSTÈME DE RETENUE | |
| 9 coussins gonflables – coussin de genoux du conducteur (1), coussins frontaux (2), latéraux intégrés aux dossiers avant (2), coussins latéraux arrière (2), rideaux latéraux avant/arrière (2) | |
| Ceintures à 3 points | |
| Prétendeur et limiteur de force des ceintures avant et arrière (places extérieures) | |
| Points d’ancrage LATCH pour siège d’enfant avec ancrages supérieurs | |
| Appuie-têtes avant avec protection cervicale | |
| SYSTÈME DE SÉCURITÉ PASSIVE | |
| Zones déformantes avant et arrière | |
| Poutrelles latérales de renfort | |
| Immobilisation antivol | |
| Colonne de direction à absorption d'énergie | |
| Nervures de déformation et butées de sécurité de capot | |
| SYSTÈME DE SÉCURITÉ ACTIVE | |
| Contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec antipatinage | |
| Freins antiblocage ABS avec répartition électronique de la puissance de freinage (EBD) et assistance au freinage (BA) | |
| Alerte de sortie sécuritaire (SEW) | |
| Assistance au maintien de voie (LKA) | |
| Assistance de suivi de voie (LFA) | |
| Alerte de baisse d’attention du conducteur (DAW) | |
| SÉCURITÉ | |
| Système d'immobilisation antivol intégré à la commande de télédéverrouillage | |
| SÉCURITÉ ACTIVE | |
| Alerte de collision dans l’angle mort (BCW) et alerte de collision transversale arrière (RCCW) | |
| Assistance à l'évitement de collision frontale (FCA) avec détection de piétons, de cyclistes et en virage d’intersection | |
| Alerte de présence d’un occupant à l’arrière (ROA) | |
| PERFORMANCE | |
| COTE DE CONSOMMATION | |
| Autoroute | 4,6 |
| Cotes combinées | 5,0 |
| Ville | 5,3 |
| SYSTÈME ÉLECTRIQUE HYBRIDE | |
| Moteur synchrone à aimants permanents | S |
| Puissance du moteur électrique | 39 kW (51 che est.) à 1,800–2,300 tr/min |
| Puissance de la batterie | 56 kW |
| BOITE DE VITESSE | |
| Entrainement | Traction avant (FWD) |
| JANTES ET PNEUS | |
| Jantes | 17 x 7.0J roues en alliages aluminum |
| Pneus | P215/55R17 pneus toutes saisons |
| Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) | Standard |
| CAPACITÉS | |
| Réservoir d’essence | 50L |
| MOTEUR | |
| Type de moteur | Moteur 4 cylindres en ligne Smartstream 2.0L Hybride GDI, DACT, 16 soupapes |
| Puissance (ch) | 192hp |
| Couple (lb-pi) | 151 lb pi à 0-1,800 tr/min |