7 fonctions méconnues du Hyundai Tucson que vous allez utiliser dès demain

On aime le Hyundai Tucson pour son équilibre : assez compact pour la ville, assez polyvalent pour les escapades, et franchement généreux côté technologies. Mais soyons honnêtes : une panoplie de réglages utiles restent un peu cachés dans les menus ou on ignore simplement qu’ils existent. Beaucoup de conducteurs passent donc à côté d’un confort supérieur, d’une conduite plus douce et de fonctions pensées pour notre réalité québécoise, surtout quand la météo se complique.

Dans cet article, on se concentre sur 7 réglages et astuces concrètes qui transforment complètement l’expérience à bord. L’objectif n’est pas de vous noyer dans la théorie : ce sont des choses que vous pouvez activer ou ajuster rapidement et qui feront une vraie différence dès les premiers kilomètres.

1. Les modes « Snow, Mud, Sand »

En hiver, il suffit d’un stationnement mal déneigé ou d’une ruelle glacée pour comprendre l’intérêt d’une bonne traction. Ce que plusieurs ne savent pas, c’est que sur le Hyundai Tucson, le système HTRAC et les modes multiterrain ne sont pas juste un gadget de plus. En sélectionnant le mode « Snow » (neige), « Mud » (boue) et « Sand » (sable), vous adaptez la gestion de la traction et des réactions du véhicule à la surface, ce qui peut aider à démarrer plus proprement et à garder un comportement plus prévisible quand ça glisse.

L’astuce, c’est de ne pas attendre d’être coincé : activez le mode approprié dès que vous anticipez une zone difficile. D’ailleurs, si vous alternez beaucoup entre la ville et les routes rurales dans la même journée, prenez l’habitude de vérifier votre mode au démarrage : c’est un réflexe de quelques secondes qui peut vous éviter bien des frustrations.

2. L’assistance au stationnement à distance

L’assistance au stationnement à distance (Remote Smart Parking Assist) devient réellement pratique quand un voisin s’est stationné trop près, ou quand une place est si étroite que vous savez déjà que la sortie sera un numéro de contorsion. Avec cette fonction, disponible sur certaines versions du Hyundai Tucson, l’idée est de vous aider à faire avancer ou reculer le véhicule pour entrer ou sortir d’un espace restreint plus facilement.

Il faut cependant être au fait des limites. Hyundai précise que le système ne fait pas le stationnement en parallèle, qu’il sert à déplacer le véhicule vers l’avant ou vers l’arrière dans un espace, et que l’opérateur doit être à l’extérieur du véhicule et rester à environ 4 mètres maximum.

3. Le système de mémorisation du siège conducteur

Si vous partagez votre Hyundai Tucson avec votre conjoint ou votre conjointe, vous connaissez le scénario : on embarque, on recule le siège, on remonte le siège, on baisse le dossier… et on perd 30 secondes à chaque fois. Le système de mémorisation des réglages du siège conducteur (Driver’s Integrated Memory System) existe précisément pour ça : il permet de créer des profils et de retrouver automatiquement une position de conduite enregistrée.

Ce qui le rend vraiment pertinent, ce n’est pas seulement le confort, c’est la constance. Une position de conduite stable aide à garder une bonne visibilité, à atteindre naturellement le volant et les pédales, et à réduire la fatigue sur les longs trajets. Et dans une routine à deux conducteurs, ça enlève un irritant quotidien, tout simplement.

4. Rétroviseur à atténuation automatique avec transmetteur HomeLink

Conduire de soir sur l’autoroute, c’est souvent se battre contre l’éblouissement. Sur certaines versions du Hyundai Tucson, le rétroviseur intérieur à atténuation automatique diminue justement les reflets des phares derrière vous, ce qui réduit la fatigue visuelle et vous aide à rester concentré sur la route plutôt que sur la lumière dans vos yeux. C’est le genre de fonction qu’on remarque, surtout quand on ne l’a pas, et qu’on adopte rapidement quand elle est là.

Le bonus, c’est le transmetteur HomeLink intégré : il sert de télécommande universelle pour activer, par exemple, une porte de garage ou une barrière électrique, directement depuis le rétroviseur. Résultat : moins de trucs qui traînent, moins de fouille dans la console, et un quotidien plus fluide.

5. Démarrage à distance, toute l’année

Oui, le démarrage à distance fait des miracles en hiver. Mais sur le Hyundai Tucson, c’est aussi un touille de confort à l’année. Que ce soit pour désembuer vos vitres au printemps, rafraîchir l’habitacle en été ou simplement rendre la température plus agréable en automne, le démarrage à distance peut améliorer votre confort, peu importe la saison. Selon la version, vous avez le démarrage à distance via la clé de proximité, et vous pouvez aussi profiter des fonctions connectées Bluelink avec un abonnement offert pendant trois ans lors de l’achat d’un Hyundai Tucson neuf.

L’astuce que beaucoup oublient, c’est de choisir une température de départ qui vous convient vraiment. Vous évitez ainsi que l’habitacle soit trop chaud en hiver, causant les vitres à embuer rapidement ou encore une température trop froide en hiver forçant la climatisation à pousser pour rien. Ajustez cette température une fois, puis gardez ce réglage comme standard.

6. La clé numérique

Entre les couples, les familles et le covoiturage, la clé numérique peut éviter bien des casse-têtes. Sur certaines versions, le Hyundai Tucson 2026 propose une clé numérique qui permet une utilisation plus flexible du véhicule au quotidien.

L’astuce ici, c’est de l’utiliser comme un plan B en cas de besoin. Cette technologie peut être particulièrement utile si vous oubliez votre clé, si quelqu’un doit récupérer le véhicule pendant que vous êtes occupés ou encore si vous voulez limiter les prêts de clés pour éviter de les égarer.

7. Auto Hold et frein de stationnement électronique

Dans le Hyundai Tucson, il y a un petit réglage qui change la vie en ville et dans les côtes : l’Auto Hold (maintien automatique). Le principe est simple : une fois le véhicule complètement immobilisé, Auto Hold peut garder la pression de freinage même si vous relâchez la pédale. Une technologie bien pratique qui permet de reposer votre mollet lorsque vous êtes pris dans le trafic.

Concrètement, vous activez Auto Hold (souvent via un bouton près du sélecteur de vitesse), puis vous freinez normalement jusqu’à l’arrêt complet. Le Tucson maintient ensuite le véhicule sur place ; quand vous appuyez sur l’accélérateur, le système se relâche et vous repartez naturellement. C’est particulièrement agréable au Québec quand les pentes sont glacées ou quand vous êtes coincé dans une file avec des arrêts fréquents : vous gagnez en confort, et vous réduisez aussi les petits coups qui peuvent fatiguer les passagers.

7 actions simples qui rendent votre Hyundai Tucson beaucoup plus confortable

Ce qui est plaisant avec le Hyundai Tucson 2026, c’est qu’il n’exige pas d’être un expert de la technologie pour en profiter pleinement. Mais si vous prenez le temps de personnaliser et d’utiliser ces réglages, vous pouvez complètement transformer votre quotidien au volant.

Si vous souhaitez essayer ces fonctions en situation réelle, le meilleur reste un essai routier en concession. Déjà propriétaire ? Passez voir notre équipe chez Ste-Foy Hyundai pour en apprendre encore plus sur les différentes fonctionnalités disponibles sur votre Tucson !