L’attente tire à sa fin. La Hyundai Elantra N 2026 est désormais disponible Ste-Foy Hyundai, et elle apporte avec elle tout ce qui fait battre le cœur des amateurs de conduite sportive : une puissance raffinée, une boîte manuelle toujours au rendez-vous, et une version DCT pour ceux qui recherchent des changements de vitesse ultrarapides.
Que vous rouliez déjà en sportive ou que vous cherchiez à franchir le cap, notre équipe est là pour vous accompagner.
La Hyundai Elantra N 2026 est disponible en deux versions pensées pour répondre à différents styles de conduite. Que vous optiez pour l’édition de base avec sa boîte manuelle ou pour l’édition DCT avec sa transmission à double embrayage, vous profitez du même moteur turbo de 2,0 litres développant 276 chevaux.
Les deux versions partagent les éléments qui font la renommée de la gamme N : différentiel électronique à glissement limité, freins sport Brembo, suspension adaptative et modes de conduite personnalisables. Ce qui change, c’est la façon dont vous interagissez avec toute cette puissance.
| Caractéristiques | Elantra N Manuelle | Elantra N DCT |
|---|---|---|
| Moteur | Moteur 4 cylindres 2.0L Turbo-GDI « Flat Power » | Moteur 4 cylindres 2.0L Turbo-GDI « Flat Power » |
| Puissance | 276 ch et 289 lb-pi de couple | 276 ch (286 w/ NGS) et 289 lb-pi de couple |
| Groupe propulseur | Traction avant (FWD) | Traction avant (FWD) |
| Consommation mixte | 9.7L /100KM | 9.7L /100KM |
| Volume du coffre | 402 Litres | 402 Litres |
Sous le capot, la même recette gagnante pour les deux versions : un moteur turbo de 2,0 litres qui développe 276 chevaux et 289 lb-pi de couple. Mais cette année, Hyundai affine l’expérience avec le bouton N Grin Shift (NGS), qui libère temporairement un surcroît de puissance pour les dépassements ou les moments où vous voulez simplement sentir toute la vivacité du moteur.
C’est le genre de fonction qu’on vous explique avec plaisir lors de la prise de possession. Parce qu’une voiture aussi technologique, ça se découvre un gadget à la fois.
Bonne nouvelle pour les puristes : la boîte manuelle à 6 rapports reste au catalogue dans l’édition de base. Hyundai comprend que pour certains conducteurs, le plaisir passe par le contrôle total de chaque changement de vitesse.
Pour ceux qui préfèrent la rapidité et la précision d’une transmission automatique, l’édition DCT offre une boîte à double embrayage de 8 rapports qui change les vitesses en quelques millisecondes. Parfaite pour exploiter chaque fraction de seconde sur route sinueuse ou pour profiter d’un confort accru au quotidien.
Parlons chiffres. Parce qu’une voiture de performance, c’est aussi une question de budget, et on veut que vous sachiez exactement où vous vous situez avant de prendre votre décision.
| Modèle | Mensualité estimée | Durée | Prix comptant |
|---|---|---|---|
| Elantra N | À partir de 128 $/semaine | 60 mois | 43 895 $ |
| Elantra N DCT | À partir de 132 $/semaine | 60 mois | 45 495 $ |
Les montants sont des estimations et peuvent varier selon votre dossier de crédit et la valeur de votre véhicule d’échange.
Vous voulez connaître les offres en vigueur ? Consultez nos promotions sur l’Elantra N manuelle 2026 ou nos promotions sur l’Elantra N DCT 2026 pour voir les conditions actuelles.
Vous avez déjà un véhicule à échanger ? On peut l’évaluer rapidement pour vous donner une idée précise de ce que vous pourriez obtenir en reprise. Pas de surprises, juste des chiffres clairs pour que vous puissiez avancer en toute confiance.
Parce qu’une voiture de performance mérite un service à la hauteur. Chez Ste-Foy Hyundai, nos techniciens connaissent la gamme N sur le bout des doigts. Qu’il s’agisse d’un entretien de routine, d’une mise à niveau ou d’un ajustement plus pointu, vous êtes entre bonnes mains.
On a aussi accès direct aux pièces de performance Hyundai, ce qui veut dire moins d’attente et plus de temps sur la route. Et si vous avez besoin d’un véhicule pendant que le vôtre est au service, notre navette est là pour vous faciliter la vie.
Mais surtout, on est là pour répondre à vos questions. Que vous hésitiez entre la version manuelle et DCT, que vous vouliez comprendre les modes de conduite, ou simplement savoir si cette voiture vous convient, on prend le temps qu’il faut.
Si vous hésitez encore, venez nous rendre visite et réservez un essai routier. Rien de mieux que d’essayer le véhicule pour se faire sa propre idée !
Vous pouvez aussi consulter notre inventaire de véhicules neufs pour voir l’ensemble de notre gamme Hyundai disponible.
Garantie incluse : Comme tous les modèles Hyundai, l’Elantra N 2026 bénéficie de la garantie 60 mois / 100 000 km, pour rouler l’esprit tranquille.
Oui, l’édition de base de l’Elantra N 2026 propose la boîte manuelle à 6 rapports pour les passionnés de conduite engagée. L’édition DCT, elle, offre une boîte à double embrayage de 8 rapports pour des changements ultrarapides. Découvrez les offres sur l’Elantra N manuelle et sur l’Elantra N DCT pour comparer.
L’édition de base vient avec une boîte manuelle à 6 rapports, idéale pour ceux qui aiment contrôler chaque changement de vitesse. L’édition DCT propose une transmission à double embrayage de 8 rapports, offrant des passages de vitesse ultrarapides et un confort accru au quotidien. Les deux versions partagent le même moteur de 276 chevaux.
Absolument. Nous offrons un service d’évaluation rapide et transparent de votre véhicule actuel. On vous donne une estimation honnête pour vous aider à planifier votre achat en toute tranquillité.
Oui. Nos techniciens sont formés spécifiquement pour les modèles de performance Hyundai N, et nous avons accès direct aux pièces et accessoires de la gamme. Que ce soit pour l’entretien régulier ou des ajustements plus techniques, on s’occupe de tout.
![]() Elantra NMeilleur prix |
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|---|---|
| Caractéristiques de Performance | |
| Boite de vitesses à 6 rapports avec rétrogradation synchronisée | |
| Boite à double embrayage à huile à 8 rapports avec leviers au volant (DCT N) | |
| Moteur turbo de 2,0 L (1 998 cm3) à injection directe d'essence | |
| Échappement sport actif avec actionneur variable et double embout chromé | |
| Sélection du mode de conduite (Eco, Normal, Sport, N, N Personnalisé 1/2) | |
| Différentiel électronique à glissement limité (e-LSD) | |
| Roue noire en alliage léger de 19po x 8.0 | |
| Pneus d’été haute performance P245/35R19 (Michelin Pilot Sport 4S) | |
| Trousse de réparation de pneu | |
| Suspension à contrôle électronique (ECS) | |
| Caractéristiques de Sécurité | |
| Assistance à l'évitement de collision dans les angles morts (BCA) | |
| Assistance à l'évitement de collision transversale arrière (RCCA) | |
| Assistance à l’évitement de collision frontale (FCA) avec détection de piétons et cyclistes | |
| Assistance de suivi de voie (LFA) | |
| Système de maintien de voie (LKA) | |
| Alerte d’attention du conducteur (DAW) | |
| Alerte de distance pour stationnement en marche avant et arrière | |
| Alerte de sortie sécuritaire (SEW) | |
| Assistance automatique des phares de route (HBA) | |
| Coussins gonflables de dernière génération (conducteur et passager avant) | |
| Système de classification de passager | |
| Coussins gonflables latéraux (conducteur et passager avant) | |
| Rideaux gonflables latéraux (passagers avant et arrière) | |
| Ceintures de sécurité à 3 points à l’avant | |
| Ceintures avant | |
| Ceintures de sécurité à 3 points à l’arrière (toutes les places) | |
| Points d’ancrage LATCH pour siège d’enfant avec ancrages supérieurs | |
| Verrouillage de sécurité des portières arrière | |
| Verrouillage de sécurité pour enfant (place arrière du côté du passager avant) | |
| Freinage antiblocage avec répartition électronique de la puissance de freinage | |
| Assistance au freinage | |
| Système de gestion de la stabilité du véhicule, contrôle électronique de la stabilité avec antipatinage | |
| Colonne de direction à absorption d'énergie | |
| Zones déformantes avant et arrière | |
| Immobilisation antivol | |
| Caractéristiques Intérieures | |
| Leviers de boite montés au volant | |
| Baquets Sport N (suède et cuirette) avec logo N illuminé | |
| Siège du conducteur à réglage manuel en 6 directions | |
| Siège du passager avant à réglage manuel en 4 directions | |
| Sièges avant chauffants | |
| Système de navigation à écran tactile de 10,25 po avec Android AutoMC et Apple CarPlayMC | |
| Radio Bose® AM/FM/XM®/MP3/HD avec 8 haut-parleurs et amplificateur externe | |
| Chargeur sans fil pour téléphone | |
| Système de connectivité automobile BlueLink® | |
| Éclairage d'ambiance intérieur | |
| Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques | |
| Connectivité USB/auxiliaire | |
| 2 ports USB type-C à l'arrière de la console centrale | |
| Système mains libres Bluetooth® pour cellulaire | |
| Rangements pour carte avec porte-bouteilles à l'avant | |
| Pommeau de levier de boite gainé de cuir avec logo N | |
| Coutures et garnitures bleues | |
| Plaque de seuil des portières en métal | |
| Régulation automatique double zone de la température avec système de désembuage automatique | |
| Filtre à air d'habitacle | |
| Dégivreur de lunette arrière électronique avec minuterie | |
| Volant sport gainé de cuir avec sélection de mode de conduite et boutons de mode N | |
| Volant chauffant | |
| Colonne de direction inclinable et télescopique | |
| Commandes de la chaine audio et du système téléphonique au volant | |
| Régulateur de vitesse | |
| Commande du système Bluetooth® au volant | |
| Groupe d'instruments à affichage totalement numérique sur écran de 10,25 po | |
| Clé à capteur de proximité avec démarrage à bouton-poussoir | |
| Rétroviseur intérieur autonoircissant avec HomeLink® | |
| Glace électrique à remontée monotouche antipincement (conducteur) | |
| Jauges et indicateurs, témois de révolutions du moteur | |
| Jauges et indicateurs au style N exclusif | |
| Témoin lumineux de bas niveau de lave-glace | |
| Régulateur de vitesse au volant | |
| Commandes des glaces électriques éclairées | |
| Console centrale avant avec rangement fermé et appuie-bras en cuir de synthèse | |
| Deux porte-verres avant intégrés à la console centrale avant | |
| Deux porte-verres arrière | |
| 1 prise électrique 12 volts | |
| Connectivité USB/AUX sous les commandes du système de ventilation | |
| Crochet pour vêtements à l'arrière | |
| Lampes de lecture avant | |
| Plafonnier central | |
| Lampe dans l'espace utilitaire | |
| Interrupteur illuminé des multiclignotants | |
| 2 clés à capteur de proximité | |
| Clé Digitale | |
| Caractéristiques Extérieures | |
| Phares automatiques | |
| Phares de jour à DEL | |
| Phares à DEL | |
| Feux arrière à DEL | |
| Feu de freinage arrière central surélevé | |
| Deux rétroviseurs extérieurs dégivrants à réglage électrique | |
| Clignotants à DEL aux rétroviseurs | |
| Pare-chocs avant et arrière au style N exclusif | |
| Calandre au style N exclusif | |
| Becquet arrière de type aileron, noir luisant | |
| Moulures de ceinture des glaces au style N exclusif | |
| Longerons latéraux au style N exclusif | |
| Essuie-glaces de pare-brise à deux vitesses et intermittence | |
| Échappement à deux embouts en chrome | |
| Caractéristiques Techniques | |
| Roues en alliage forgés de 19 pouces spécifique à N | |