Vous êtes à la recherche d’un véhicule qui allie performance, confort et design haut de gamme ? Voici le Hyundai Palisade 2026. Ce VUS exceptionnel vous offre non seulement une conduite agréable et dynamique, mais aussi une capacité de remorquage impressionnante et un habitacle spacieux pour toute la famille. Avec ses trois rangées de sièges et ses modèles variés, vous trouverez forcément la voiture faite pour vous.
Le Hyundai Palisade 2026 offre une motorisation V6 avec des performances impressionnantes adaptées à tous vos besoins. Le moteur V6 de 3,5 L développe une puissance de 287 chevaux et un couple de 339 lb-pi, offrant ainsi des accélérations fluides et une conduite puissante, idéale pour les trajets en ville ou sur autoroute. Cette motorisation vous permet de transporter vos charges sans effort.
Le Hyundai Palisade 2026 vous permet de choisir parmi différents modes de conduite pour ajuster la performance du véhicule en fonction de vos besoins. En fonction de votre environnement et de vos préférences personnelles, vous pouvez facilement passer d’un mode de conduite plus dynamique à un mode plus confortable.
Note : le mode normal et le mode sport sont disponibles sur tous les modèles. Les modes snow et tout-terrain sont disponibles uniquement pour les modèles XRT Pro et Ultimate Calligraphy.
Ce modèle est également équipé du système de traction intégrale HTRAC, conçu pour offrir une adhérence et une stabilité exceptionnelles sur tous types de surfaces. Ce système intelligent répartit la puissance entre les roues avant et arrière en fonction des besoins du terrain, vous permettant ainsi de bénéficier d’une conduite sécuritaire et stable, même sur les routes glissantes ou accidentées.
Lorsque les conditions deviennent plus difficiles, le HTRAC ajuste automatiquement la répartition de la puissance pour offrir plus de traction aux roues arrière, ce qui est idéal pour les terrains glissants ou les conditions hors-route.
Comparée aux autres versions, la version XRT Pro bénéficie d’une garde au sol supérieure et de fonctionnalités spécifiques au tout-terrain, avec un différentiel arrière électronique et des pneus plus robustes pour affronter les terrains les plus difficiles. Cette version est idéale pour les conducteurs qui souhaitent explorer des sentiers plus sauvages tout en conservant une conduite sûre et confortable.
Conçu pour vous offrir un maximum de sécurité, le Hyundai Palisade 2026 est équipé des dernières technologies de sécurité SmartSense :
Parce que la sécurité ne passe pas seulement par la technologie, le Palisade est doté d’un châssis ultra rigide appelé SUPERSTRUCTURE. Ce châssis est composé de notre propre acier, conçu pour être plus robuste, plus rigide et plus léger que l’acier conventionnel. Cette superstructure va absorber l’énergie de l’impact et l’éloigner de l’habitacle, ce qui permet de vous protéger efficacement.
L’intérieur du Hyundai Palisade 2026 est un véritable chef-d’œuvre : matériaux haut de gamme, design raffiné et tableau de bord incurvé… Cette version 2026 est également équipée des dernières technologies comme la recharge par induction, la connectivité Bluetooth sans fil via Apple CarPlay et Android Auto et le système BlueLink qui vous permet de piloter votre véhicule à distance.
Côté espace, l’habitacle abrite trois rangées de sièges et permet d’accueillir jusqu’à 8 personnes. Idéal si vous avez une famille nombreuse ou si vous aimez voyager avec des amis.
Son design extérieur ne passe pas inaperçu. Sa calandre audacieuse et ses lignes fluides lui confèrent une présence imposante sur la route. Les jantes de 18 pouces ajoutent à son allure dynamique, tandis que les phares à DEL illuminent votre chemin avec précision. Que vous optiez pour la version Luxury ou l’Ultimate Calligraphy, le Palisade 2026 vous offre un look élégant et raffiné, sans compromis sur la robustesse.
La version Preferred Trend offre un excellent rapport qualité/prix. Vous obtenez l’essentiel pour profiter pleinement du Palisade : moteur V6, la boîte automatique à 8 rapports et le système de sécurité SmartSense.
La Palisade XRT Pro s’adresse aux amateurs d’aventures. Cette version arbore un look tout-terrain distinctif avec une garde au sol rehaussée. Le différentiel arrière à glissement limité électronique améliore la traction, ce qui vous permet d’aborder les chemins hors route avec confiance.
La version Ultimate Calligraphy représente le sommet de la gamme. Vous découvrez un niveau de finition haut de gamme exceptionnel. Les matériaux nobles habillent chaque surface. Les sièges en cuir Nappa vous enveloppent dans le confort. Vous profitez de la climatisation multizone. Chaque passager règle sa température idéale. Le système audio haut de gamme transforme votre habitacle en salle de concert.
Chez Ste-Foy Hyundai, nous mettons votre satisfaction en priorité. Notre équipe connaît parfaitement le nouveau Hyundai Palisade. Nous nous ferons un plaisir de répondre à toutes vos questions et nous vous conseillerons au mieux pour que vous puissiez repartir avec le véhicule qui correspond à votre budget et à vos attentes. Rendez-nous visite et réservez votre essai routier dès aujourd’hui.
![]() Preferred TrendMeilleur prix |
![]() XRT ProMeilleur vendeur |
![]() Ultimate CalligraphyMeilleure valeur |
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|---|---|---|---|
| EXTÉRIEUR | |||
| JANTES ET PNEUS | |||
| Pneus toutes saisons P255/50/R20 | |||
| Pneus tout-terrain P255/60/R18 | |||
| Jantes de 21 x 8,5 po en alliage (exclusivité Calligraphy) | |||
| Pneus toutes saisons P265/45/R21 | |||
| Jantes en alliage de 20 x 8,0 po | |||
| Roue de secours temporaire T155/90R18 | |||
| Jantes en alliage de 18 po x 7,4J po | |||
| GLACES | |||
| Glaces av/arr insonorisées en verre stratifié | |||
| Vitrage solaire teinté | |||
| Glaces latérales teintées à l'arrière | |||
| Pare-brise insonorisant en verre stratifié | |||
| Pare-soleils arrière manuels | |||
| ESSUIE-GLACE | |||
| Buses de lave-glace avant chauffées | |||
| Lave-caméra arrière (vue arrière) | |||
| Lave-caméra arrière (vue arrière + numérique) | |||
| Essuie-glaces avant à 2 cadences et intermittence variable | |||
| Essuie-glace/lave-glace de lunette arrière à cadence fixe | |||
| Essuie-glaces à détection de pluie | |||
| PERFORMANCE | |||
| Moteur Lambda V6 de 3,5 L (3 470 cm3) à injection directe d'essence | |||
| Différentiel électronique arrière à glissement limité (e-LSD) | |||
| Boite automatique à 8 rapports avec mode manuel SHIFTRONIC® | |||
| Traction intégrale (AWD) HTRAC™ | |||
| Sélection du mode de conduite | |||
| Sélection de mode de terrain | |||
| Suspension arrière à nivellement automatique | |||
| ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR | |||
| Phares automatiques | |||
| Phares de type projecteur rehaussés de DEL | |||
| Phares de jour à DEL | |||
| Feu de freinage central à DEL intégré au toit (plus large) | |||
| Assistance des phares de route | |||
| Phares à DEL (croisement/route) | |||
| Feux arrière à DEL | |||
| RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS | |||
| Rétroviseurs latéraux rabattables électriquement | |||
| Électriques, de couleur de la carrosserie | |||
| Dégivrage avec minuterie | |||
| Indicateurs de détection dans les angles morts | |||
| Clignotants intégrés à DEL | |||
| Alerte de collision dans l’angle mort | |||
| INTÉRIEUR | |||
| MULTIMÉDIA | |||
| Infodivertissement à écran de 12,3 po avec Radio HD et SiriusXM (ccNC lite) | |||
| Chaine audio Bose® haut de gamme à 14 haut-parleurs | |||
| Chaine audio à 8 haut-parleurs | |||
| Caméra-enregistreur de tableau de bord intégré (AV et ARR) | |||
| Caméra de recul | |||
| Affichage tête haute (projection) | |||
| Plateau de recharge sans fil | |||
| CVC | |||
| Régulation automatique double zone de la température avec ioniseur CleanAir | |||
| Dégivrage automatique des glaces | |||
| Commandes CVC à régulation automatique simple zone de 2e rangée | |||
| Dégivreur de lunette arrière avec minuterie | |||
| SIÈGES | |||
| Sièges pour 8 passagers | |||
| Sièges pour 7 passagers | |||
| Garnissage des sièges en cuirette | |||
| Sièges en cuir Nappa | |||
| Sièges avant chauffants | |||
| Siège du conducteur à réglage électrique en 8 directions | |||
| Mémoire de position (IMS) du siège du conducteur et des rétroviseurs | |||
| Siège du passager à réglage électrique en 8 directions | |||
| Sièges avant ventilés | |||
| Siège du conducteur avec soutien lombaire à réglage électrique en 4 directions | |||
| Sièges coulissants de 2e rangée et dossiers rabattables électriquement depuis l'espace cargo | |||
| Dossiers de 2e rangée inclinables et rabattables à plat 60/40 avec appuie-têtes réglables | |||
| Banquette de 2e rangée | |||
| Sièges baquets de 2e rangée | |||
| 2e rangée sièges chauffants | |||
| 2e rangée sièges ventilés (sièges baquets) | |||
| Sièges de 3e rangée rabattables 60/40 avec poignées d'accès/sortie | |||
| Sièges de 2e rangée coulissants monotouche pour accès à la 3e rangée | |||
| Siège « Ergo Motion » (conducteur) | |||
| VOLANT | |||
| Volant gainé de cuir | |||
| Volant chauffant | |||
| Leviers de changement des rapports | |||
| Commandes du régulateur de vitesse | |||
| Commandes audio (volume, balayage av/arr, mode) | |||
| Mains libres Bluetooth® avec reproduction musicale sans fil | |||
| Commandes de téléphone et d'affichage d'informations multiples | |||
| Colonne de direction à réglage manuel (inclinable et télescopique) | |||
| Rétroaction sensorielle | |||
| INSTRUMENTATION | |||
| Groupe d'instruments | |||
| Indicateur de vitesse | |||
| Tachymètre | |||
| Température du liquide de refroidissement | |||
| Niveau de carburant | |||
| Compteur kilométrique (numérique) | |||
| Totalisateur partiel | |||
| (L/100 km, autonomie, distance parcourue, temps écoulé) | |||
| Horloge (radio) | |||
| Éclairage à intensité réglable | |||
| Groupe d'instruments à affichage totalement numérique sur écran de 12,3 po | |||
| COMMODITÉ | |||
| Régulateur de vitesse adaptatif à fonction arrêt/départ | |||
| Glace électrique à descente/remontée monotouche antipincement du passager avant | |||
| Verrouillage électrique des portières et du hayon | |||
| Télédéverrouillage avec alarme | |||
| Télécommande d'ouverture du capot et du volet de réservoir | |||
| Rangement central / intégré à l'appuie-bras | |||
| Appuie-bras fixe central à l'avant avec rangement intégré | |||
| Appuie-bras central de banquette de 2e rangée | |||
| Clé à capteur de proximité et démarrage à bouton-poussoir | |||
| Démarrage à distance sur porte-clés | |||
| Toit ouvrant électrique conventionnel à ouverture en inclinaison et coulissant | |||
| Toit ouvrant à deux panneaux (panneau arrière fixe) | |||
| SÉCURITÉ | |||
| SYSTÈME DE RETENUE | |||
| 10 coussins gonflables - Système de classification des occupants (OCS), capteur de poids et des rails de siège, capteur des coussins du conducteur et du passager avant, coussin de genoux (conducteur), coussins d'impact latéral avant et de 2e rangée (2), central (avant), rideaux latéraux (passagers avant et arrière) avec capteurs de renversement. | |||
| Ceintures avant réglables en hauteur | |||
| Verrouillage de sécurité des portières arrière | |||
| SÉCURITÉ ACTIVE | |||
| Alerte de distance latérale en stationnement (PDW-S) | |||
| Assistance de suivi de voie 2 (LFA2) | |||
| Ass. à l'évitement de collision frontale (FCA) avec détection de véh./piétons/ cyclistes et JT | |||
| Ass. à l'évitement de collision fr (FCA) avec détection de véh./piétons/cyc. et JT/JC/LO/LS/ESA | |||
| Alerte de collision dans l’angle mort | |||
| Contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec antipatinage et assistance au freinage | |||
| Système de gestion de la stabilité (VSM) | |||
| Contrôle de louvoiement de remorque | |||
| Système de surveillance de la pression individuelle des pneus (TPMS) | |||
| Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction arrêt/départ | |||
| Assistance au maintien de voie | |||
| Alerte de baisse d’attention du conducteur | |||
| Assistance aux phares à longue portée | |||
| Alerte d'occupant arrière (avec capteur à ultrasons) | |||
| Alerte de proximité pour stationnement en marche arrière | |||
| Assistance à l’évitement de collision transversale arrière (RCCA) | |||
| Assistance à l’ouverture sécuritaire des portières (SEA) | |||
| Surveillance des angles morts (BVM) | |||
| Alerte de distance en stationnement en marche avant | |||
| Assistance à la conduite sur autoroute (HDA) | |||
| Assistance de stationnement intelligent à distance (RSPA) | |||
| Assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort (BCA) | |||
| Assistance à l’évitement de collision en stationnement en marche arrière | |||
| Assistance à la conduite sur autoroute II (HDA II) | |||
| SÉCURITÉ PASSIVE | |||
| Zone déformante avant | |||
| Pare-chocs 4 km/h | |||
| Poutrelles latérales de renfort | |||
| Verrouillage électronique de boite de vitesse | |||
| Système d'immobilisation antivol intégré à la commande de télédéverrouillage avec alarme de panique | |||
| Immobilisation antivol | |||
| PERFORMANCE | |||
| MOTEUR | |||
| Type | Lambda III 3.5L GDI V6 | Lambda III 3.5L GDI V6 | Lambda III 3.5L GDI V6 |
| Cylindrée | 3,5 L (3 470 cm3) | 3,5 L (3 470 cm3) | 3,5 L (3 470 cm3) |
| Puissance (ch à tr/min) | 287 à 5 800 tr/min (est.) | 287 à 5 800 tr/min (est.) | 287 à 5 800 tr/min (est.) |
| Couple (lb-pi à tr/min) | 260 lb-pi à 5 000 tr/min (est.) | 260 lb-pi à 5 000 tr/min (est.) | 260 lb-pi à 5 000 tr/min (est.) |
| BOITE DE VITESSE ET SYSTÈME D’ENTRAINEMENT | |||
| Entrainement | AWD (traction intégrale) | AWD (traction intégrale) | AWD (traction intégrale) |
| Système AWD HTRAC™ – activation sur demande | Standard | Standard | Standard |
| Type de boite | Automatique à 8 rapports avec mode manuel SHIFTRONIC® (leviers au volant) | Automatique à 8 rapports avec mode manuel SHIFTRONIC® (leviers au volant) | Automatique à 8 rapports avec mode manuel SHIFTRONIC® (leviers au volant) |
| ÉCONOMIE D’ESSENCE (L/100 KM) | |||
| 3.5 AWD – ville/autoroute/cote combinée | 12,2 / 9,7 / 11,1 | 14,3 / 10,6 / 12,7 | 12,2 / 9,7 / 11,1 |