Le Hyundai Palisade 2027 combine espace, puissance et technologie dans un grand VUS trois rangées pensé pour accompagner votre famille au quotidien comme lors de vos plus grandes escapades. Offert en trois versions chez Ste-Foy Hyundai : Preferred Trend, XRT Pro et Ultimate Calligraphy, il s’adapte à votre style de vie tout en gardant la traction intégrale HTRAC™ à la demande sur l’ensemble de la gamme.
| Preferred Trend | XRT Pro | Ultimate Calligraphy | |
| Moteur | Lambda III 3,5 L GDI V6 | Lambda III 3,5 L GDI V6 | Lambda III 3,5 L GDI V6, ou Theta III 2,5 L Turbo GDI hybride (livrable) |
| Puissance | 287 ch | 287 ch | 287 ch (essence) / 329 ch combinés (hybride) |
| Groupe motopropulseur | Automatique 8 rapports SHIFTRONIC®, AWD HTRAC™ | Automatique 8 rapports SHIFTRONIC®, AWD HTRAC™ | Automatique 8 rapports SHIFTRONIC® (essence) ou 6 rapports (hybride), AWD HTRAC™ |
| Volume du coffre | Jusqu’à 2 455 L (sièges rabattus) / 540 L (derrière 3e rangée) | Jusqu’à 2 455 L (sièges rabattus) / 540 L (derrière 3e rangée) | Jusqu’à 2 455 L (sièges rabattus) / 540 L (derrière 3e rangée) |
| Consommation (ville/route/combinée) | 12,2 / 9,7 / 11,1 L/100 km | 14,3 / 10,6 / 12,7 L/100 km | 12,2 / 9,7 / 11,1 L/100 km (essence) – 8,3 / 7,9 / 8,1 L/100 km (hybride) |
| Prix | à partir de 58 516$ | à partir de 62 466$ | à partir de 66 716$ |
Le Palisade 2027 mise sur un moteur V6 Lambda III de 3,5 L développant 287 chevaux, jumelé à une transmission automatique à 8 rapports SHIFTRONIC®, pour des accélérations franches même à pleine charge. L’avantage de cette motorisation est sa polyvalence éprouvée : elle offre assez de puissance pour les longs trajets autoroutiers comme pour les sorties en famille chargées de bagages.
Sur l’Ultimate Calligraphy, une motorisation hybride Theta III turbo de 2,5 L est aussi offerte, développant 329 chevaux et un couple combiné de 339 lb-pi, associée à une transmission à 6 rapports, le bénéfice étant une puissance accrue combinée à une consommation réduite, pour les familles qui veulent le meilleur des deux mondes sans compromis sur l’espace. Pour tous les détails sur cette motorisation, consultez notre page dédiée au Palisade Hybride 2027.
Le Palisade 2027 propose des modes de conduite Neige, Sable et Boue, avec des mises à jour en temps réel affichées au combiné numérique. L’avantage est de pouvoir ajuster le comportement du véhicule à la condition de la route en un geste, pour le bénéfice d’une conduite plus sereine, que ce soit sur l’autoroute enneigée ou un chemin de chalet moins entretenu.
Les trois versions du Palisade 2027 offrent la traction intégrale HTRAC™ à la demande, sans supplément ni version à traction simple. L’avantage est une adhérence constante peu importe la saison, pour le bénéfice d’une famille qui roule en confiance été comme hiver, un argument particulièrement pertinent pour la clientèle de la région de Québec.
Le Palisade 2027 intègre la suite de sécurité Hyundai SmartSense™, dont l’assistance à l’évitement de collision en angle mort, l’assistance au maintien de voie et l’assistance à l’évitement de collision frontale, capable de détecter véhicules, piétons et cyclistes. Un système de caméras à 360 degrés est aussi offert pour une vue complète autour du véhicule. L’avantage de cette suite est de veiller sur les angles morts que le conducteur ne peut voir, pour le bénéfice d’une tranquillité d’esprit accrue lors des déplacements en famille, particulièrement utile pour manœuvrer un grand VUS en milieu urbain ou dans un stationnement achalandé.
Chaque Palisade 2027 est couvert par la garantie limitée complète de 5 ans/100 000 km de Hyundai, ainsi que par l’assistance routière de 5 ans à kilométrage illimité. L’avantage de cette couverture est sa durée, supérieure à la moyenne de l’industrie, pour le bénéfice d’un achat que vous pouvez faire l’esprit tranquille, sachant que votre véhicule est protégé pour les années à venir.
Le Palisade 2027 offre une capacité de chargement pouvant atteindre 2 455 L lorsque les sièges sont rabattus, largement de quoi transporter équipement sportif, bagages de vacances ou courses de la semaine. L’écran tactile de 12,3 po compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil est offert de série sur toutes les versions, tout comme le volant chauffant. Les mises à jour logicielles à distance permettent de garder le véhicule à jour sans devoir vous déplacer chez le concessionnaire.
Sur l’Ultimate Calligraphy, l’expérience s’enrichit d’un intérieur en cuir, d’un toit ouvrant, d’un hayon électrique intelligent, d’un affichage tête haute et d’un système audio premium à 14 haut-parleurs. L’avantage de cet intérieur est de rendre chaque trajet, court ou long, plus confortable pour tous les passagers, le bénéfice étant moins de plaintes à l’arrière et plus de plaisir à l’avant.
Avec sa calandre sophistiquée et sa silhouette imposante, le Palisade 2027 affiche une présence qui se démarque sur la route. L’Ultimate Calligraphy se distingue par ses jantes exclusives de 21 po et peut être configuré avec le forfait Nuit, qui ajoute des jantes noires, des accents extérieurs noircis et un cuir Nappa à l’intérieur — pour les familles qui veulent une allure plus audacieuse sans renoncer à l’espace et au confort du Palisade.
La version Preferred Trend réunit l’essentiel de ce qui fait la réputation du Palisade dans une configuration à 8 places de série, avec une capacité de remorquage pouvant atteindre 5 000 lb. Vous obtenez ainsi un grand VUS familial complet et capable, technologiquement bien équipé, sans complexité inutile au moment de l’achat. Consultez dès maintenant les promotions en cours sur le Palisade Preferred Trend 2027.
La version XRT Pro affiche un style plus affirmé, avec une garde au sol surélevée et des pneus tout-terrain conçus pour vous accompagner là où la route s’arrête. Elle conserve tout l’espace, le confort et la sécurité qui font la force du Palisade, tout en ajoutant une véritable touche d’aventure.
Aussi à l’aise dans les déplacements du quotidien qu’en escapade hors des sentiers battus, le Palisade XRT Pro mise sur une polyvalence accrue. Sa consommation légèrement supérieure constitue le compromis naturel de ses capacités tout-terrain renforcées.
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La version Ultimate Calligraphy représente le sommet de la gamme, avec son intérieur cuir, son toit ouvrant, son hayon électrique intelligent, son affichage tête haute, sa caméra à 360 degrés, ses jantes exclusives de 21 po et son système audio premium à 14 haut-parleurs et l’accès à une motorisation hybride pour les familles qui veulent réduire leur consommation sans renoncer à la puissance. L’avantage de cette version est de réunir l’ensemble des raffinements offerts sur le Palisade dans une seule configuration pour une tranquillité d’esprit totale, que ce soit en version essence ou hybride. Consultez les promotions en cours sur le Palisade Ultimate Calligraphy 2027.
Avec une note de 4,8/5 sur plus de 2 700 avis et la Certification Signature Hyundai, Ste-Foy Hyundai s’est bâti une réputation d’accompagnement particulièrement appréciée des familles qui font un achat aussi important qu’un VUS pleine grandeur. Nos conseillers prennent le temps de répondre à toutes vos questions pour que vous repartiez avec le véhicule qui correspond vraiment à vos besoins.
Réservez dès maintenant votre essai routier du Hyundai Palisade 2027 chez Ste-Foy Hyundai, au 1910, avenue Jules-Verne à Québec, et laissez notre équipe vous guider version par version vers le bon choix pour votre famille. Vous pouvez aussi explorer l’ensemble de notre inventaire de véhicules neufs pour comparer le Palisade à nos autres modèles.
![]() Preferred TrendMeilleur prix |
![]() XRT ProMeilleur vendeur |
![]() Ultimate CalligraphyMeilleure valeur |
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|---|---|---|---|
| EXTÉRIEUR | |||
| JANTES ET PNEUS | |||
| Pneus toutes saisons P255/50/R20 | |||
| Pneus tout-terrain P255/60/R18 | |||
| Jantes de 21 x 8,5 po en alliage (exclusivité Calligraphy) | |||
| Pneus toutes saisons P265/45/R21 | |||
| Jantes en alliage de 20 x 8,0 po | |||
| Roue de secours temporaire T155/90R18 | |||
| Jantes en alliage de 18 po x 7,4J po | |||
| GLACES | |||
| Glaces av/arr insonorisées en verre stratifié | |||
| Vitrage solaire teinté | |||
| Glaces latérales teintées à l'arrière | |||
| Pare-brise insonorisant en verre stratifié | |||
| Pare-soleils arrière manuels | |||
| ESSUIE-GLACE | |||
| Buses de lave-glace avant chauffées | |||
| Lave-caméra arrière (vue arrière) | |||
| Lave-caméra arrière (vue arrière + numérique) | |||
| Essuie-glaces avant à 2 cadences et intermittence variable | |||
| Essuie-glace/lave-glace de lunette arrière à cadence fixe | |||
| Essuie-glaces à détection de pluie | |||
| PERFORMANCE | |||
| Moteur Lambda V6 de 3,5 L (3 470 cm3) à injection directe d'essence | |||
| Différentiel électronique arrière à glissement limité (e-LSD) | |||
| Boite automatique à 8 rapports avec mode manuel SHIFTRONIC® | |||
| Traction intégrale (AWD) HTRAC™ | |||
| Sélection du mode de conduite | |||
| Sélection de mode de terrain | |||
| Suspension arrière à nivellement automatique | |||
| ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR | |||
| Phares automatiques | |||
| Phares de type projecteur rehaussés de DEL | |||
| Phares de jour à DEL | |||
| Feu de freinage central à DEL intégré au toit (plus large) | |||
| Assistance des phares de route | |||
| Phares à DEL (croisement/route) | |||
| Feux arrière à DEL | |||
| RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS | |||
| Rétroviseurs latéraux rabattables électriquement | |||
| Électriques, de couleur de la carrosserie | |||
| Dégivrage avec minuterie | |||
| Indicateurs de détection dans les angles morts | |||
| Clignotants intégrés à DEL | |||
| Alerte de collision dans l’angle mort | |||
| INTÉRIEUR | |||
| MULTIMÉDIA | |||
| Infodivertissement à écran de 12,3 po avec Radio HD et SiriusXM (ccNC lite) | |||
| Chaine audio Bose® haut de gamme à 14 haut-parleurs | |||
| Chaine audio à 8 haut-parleurs | |||
| Caméra-enregistreur de tableau de bord intégré (AV et ARR) | |||
| Caméra de recul | |||
| Affichage tête haute (projection) | |||
| Plateau de recharge sans fil | |||
| CVC | |||
| Régulation automatique double zone de la température avec ioniseur CleanAir | |||
| Dégivrage automatique des glaces | |||
| Commandes CVC à régulation automatique simple zone de 2e rangée | |||
| Dégivreur de lunette arrière avec minuterie | |||
| SIÈGES | |||
| Sièges pour 8 passagers | |||
| Sièges pour 7 passagers | |||
| Garnissage des sièges en cuirette | |||
| Sièges en cuir Nappa | |||
| Sièges avant chauffants | |||
| Siège du conducteur à réglage électrique en 8 directions | |||
| Mémoire de position (IMS) du siège du conducteur et des rétroviseurs | |||
| Siège du passager à réglage électrique en 8 directions | |||
| Sièges avant ventilés | |||
| Siège du conducteur avec soutien lombaire à réglage électrique en 4 directions | |||
| Sièges coulissants de 2e rangée et dossiers rabattables électriquement depuis l'espace cargo | |||
| Dossiers de 2e rangée inclinables et rabattables à plat 60/40 avec appuie-têtes réglables | |||
| Banquette de 2e rangée | |||
| Sièges baquets de 2e rangée | |||
| 2e rangée sièges chauffants | |||
| 2e rangée sièges ventilés (sièges baquets) | |||
| Sièges de 3e rangée rabattables 60/40 avec poignées d'accès/sortie | |||
| Sièges de 2e rangée coulissants monotouche pour accès à la 3e rangée | |||
| Siège « Ergo Motion » (conducteur) | |||
| VOLANT | |||
| Volant gainé de cuir | |||
| Volant chauffant | |||
| Leviers de changement des rapports | |||
| Commandes du régulateur de vitesse | |||
| Commandes audio (volume, balayage av/arr, mode) | |||
| Mains libres Bluetooth® avec reproduction musicale sans fil | |||
| Commandes de téléphone et d'affichage d'informations multiples | |||
| Colonne de direction à réglage manuel (inclinable et télescopique) | |||
| Rétroaction sensorielle | |||
| INSTRUMENTATION | |||
| Groupe d'instruments | |||
| Indicateur de vitesse | |||
| Tachymètre | |||
| Température du liquide de refroidissement | |||
| Niveau de carburant | |||
| Compteur kilométrique (numérique) | |||
| Totalisateur partiel | |||
| (L/100 km, autonomie, distance parcourue, temps écoulé) | |||
| Horloge (radio) | |||
| Éclairage à intensité réglable | |||
| Groupe d'instruments à affichage totalement numérique sur écran de 12,3 po | |||
| COMMODITÉ | |||
| Régulateur de vitesse adaptatif à fonction arrêt/départ | |||
| Glace électrique à descente/remontée monotouche antipincement du passager avant | |||
| Verrouillage électrique des portières et du hayon | |||
| Télédéverrouillage avec alarme | |||
| Télécommande d'ouverture du capot et du volet de réservoir | |||
| Rangement central / intégré à l'appuie-bras | |||
| Appuie-bras fixe central à l'avant avec rangement intégré | |||
| Appuie-bras central de banquette de 2e rangée | |||
| Clé à capteur de proximité et démarrage à bouton-poussoir | |||
| Démarrage à distance sur porte-clés | |||
| Toit ouvrant électrique conventionnel à ouverture en inclinaison et coulissant | |||
| Toit ouvrant à deux panneaux (panneau arrière fixe) | |||
| SÉCURITÉ | |||
| SYSTÈME DE RETENUE | |||
| 10 coussins gonflables - Système de classification des occupants (OCS), capteur de poids et des rails de siège, capteur des coussins du conducteur et du passager avant, coussin de genoux (conducteur), coussins d'impact latéral avant et de 2e rangée (2), central (avant), rideaux latéraux (passagers avant et arrière) avec capteurs de renversement. | |||
| Ceintures avant réglables en hauteur | |||
| Verrouillage de sécurité des portières arrière | |||
| SÉCURITÉ ACTIVE | |||
| Alerte de distance latérale en stationnement (PDW-S) | |||
| Assistance de suivi de voie 2 (LFA2) | |||
| Ass. à l'évitement de collision frontale (FCA) avec détection de véh./piétons/ cyclistes et JT | |||
| Ass. à l'évitement de collision fr (FCA) avec détection de véh./piétons/cyc. et JT/JC/LO/LS/ESA | |||
| Alerte de collision dans l’angle mort | |||
| Contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec antipatinage et assistance au freinage | |||
| Système de gestion de la stabilité (VSM) | |||
| Contrôle de louvoiement de remorque | |||
| Système de surveillance de la pression individuelle des pneus (TPMS) | |||
| Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction arrêt/départ | |||
| Assistance au maintien de voie | |||
| Alerte de baisse d’attention du conducteur | |||
| Assistance aux phares à longue portée | |||
| Alerte d'occupant arrière (avec capteur à ultrasons) | |||
| Alerte de proximité pour stationnement en marche arrière | |||
| Assistance à l’évitement de collision transversale arrière (RCCA) | |||
| Assistance à l’ouverture sécuritaire des portières (SEA) | |||
| Surveillance des angles morts (BVM) | |||
| Alerte de distance en stationnement en marche avant | |||
| Assistance à la conduite sur autoroute (HDA) | |||
| Assistance de stationnement intelligent à distance (RSPA) | |||
| Assistance à l’évitement de collision dans l’angle mort (BCA) | |||
| Assistance à l’évitement de collision en stationnement en marche arrière | |||
| Assistance à la conduite sur autoroute II (HDA II) | |||
| SÉCURITÉ PASSIVE | |||
| Zone déformante avant | |||
| Pare-chocs 4 km/h | |||
| Poutrelles latérales de renfort | |||
| Verrouillage électronique de boite de vitesse | |||
| Système d'immobilisation antivol intégré à la commande de télédéverrouillage avec alarme de panique | |||
| Immobilisation antivol | |||
| PERFORMANCE | |||
| MOTEUR | |||
| Type | Lambda III 3.5L GDI V6 | Lambda III 3.5L GDI V6 | Lambda III 3.5L GDI V6 |
| Cylindrée | 3,5 L (3 470 cm3) | 3,5 L (3 470 cm3) | 3,5 L (3 470 cm3) |
| Puissance (ch à tr/min) | 287 à 5 800 tr/min (est.) | 287 à 5 800 tr/min (est.) | 287 à 5 800 tr/min (est.) |
| Couple (lb-pi à tr/min) | 260 lb-pi à 5 000 tr/min (est.) | 260 lb-pi à 5 000 tr/min (est.) | 260 lb-pi à 5 000 tr/min (est.) |
| BOITE DE VITESSE ET SYSTÈME D’ENTRAINEMENT | |||
| Entrainement | AWD (traction intégrale) | AWD (traction intégrale) | AWD (traction intégrale) |
| Système AWD HTRAC™ – activation sur demande | Standard | Standard | Standard |
| Type de boite | Automatique à 8 rapports avec mode manuel SHIFTRONIC® (leviers au volant) | Automatique à 8 rapports avec mode manuel SHIFTRONIC® (leviers au volant) | Automatique à 8 rapports avec mode manuel SHIFTRONIC® (leviers au volant) |
| ÉCONOMIE D’ESSENCE (L/100 KM) | |||
| 3.5 AWD – ville/autoroute/cote combinée | 12,2 / 9,7 / 11,1 | 14,3 / 10,6 / 12,7 | 12,2 / 9,7 / 11,1 |